Die Supersportwagen in GTA V (Teil 21/23):  der X80 Proto von Grotti.

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Das war keine Liebe auf den ersten Blick. Die krassen Formen fand ich erst nicht so prickelnd, aber nach einiger Zeit und meiner wunderschönen Lackierung funkte es dann doch ;o)

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„Seid gespannt, was ich euch näher bringen werde, denn ich war dort.“
Sticky Weed, Geschichtenweber, Chronist und zwielichtiger Unternehmer in Los Santos, San Andreas

 

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Im Video: Sticky’s Grotti X80 Proto

Die Supersportwagen in GTA V (Teil 20/23):  der Nero Custom von Truffade.

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So schaut er denn als Custom Version aus. Ich wollte mich nicht für einen entscheiden und hab nun beide. Weit auseinander liegen sie nicht in der Leistung, der Custom mag eine Nuance schneller sein, unwesentlich.

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Im Video: Sticky’s Truffade Nero Custom

Erster Test mit dem Progen Emerus

Neues Hypercar von Progen in GTA Online angekommen

Taugt der was oder hat der nur 800 PS zum protzen? Die ersten Testergebnisse mit dem ungetunten Modell sind vielversprechend.

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In die Balkenanzeige darf man nicht zu viel Vertrauen setzen, die taugt nur bedingt. Da kann man schon mehr sagen, wenn man das Sportgerät über die 5 Teststrecken schickt.

Der kurze Sprint im ersten Test ist noch nicht so überzeugend, dafür auf Anhieb Platz 2 auf der schwierigen Kurvenstrecke.

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Insgesamt könnte ein dritter Platz herauskommen. Die Fahreigenschaften sind sehr gut, der Wagen liegt sehr gut auf der Straße und er lässt sich gut kontrollieren.

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Über 2,7 Mio muss man hinlegen und weitere Kröten für das Tuning bereithalten. Dafür erhält man wirklich gutes Fahrzeug. Wo es genau im Test gelandet ist (in Kürze vermutlich auch in der getunten Version) lest ihr wie immer in der Ergebnistabelle vom Fahrzeugvergleich.

Die Supersportwagen in GTA V (Teil 19/23):  der Nero von Truffade.

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Ein Nero kommt selten allein… es gibt ihn noch in der Custom Version. In der vorliegenden Form hat der Nero einen ausfahrbarem Spoiler, das sieht schick aus. Der Nero ist immer eine gute Wahl, besonders auf den Stuntstrecken mit Röhren und Sprüngen.

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Im Video: Sticky’s Truffade Nero

Die Supersportwagen in GTA V (Teil 18/23):  der ETR1 von Emperor.

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Etwas klobig wirkt er auf den ersten Blick, aber das Teil liegt gut auf der Straße und kann ordentlich Gas geben. Diverse Beschriftungen lassen sich aufbringen, aber ich wollte ihn in gelb, wie man sieht…

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Im Video: Sticky’s Emperor ETR1

Über 2 Mio GTA$ in 10 Sekunden

So kann das gehen

keine Sorge, ich bin immer noch strickt gegen Beschiss im Spiel und glaube, dass man sich im Prinzip selber am meisten Spaß nimmt.

Trufade_Thrax_1Wie es trotzdem geklappt hat.

Im 4. Anlauf am Glücksrad hat es seinem Namen alle Ehre gemacht un mir den Truffade Thrax spendiert, der deutlich über 2 Mio GTA$ kostet. Ich bin begeistert, so kann ich mir die Anschaffung für den Fahrzeugtest schon mal sparen.

Entschuldigt meinen Reißertitel, aber es hat anscheinend funktioniert, danke für deinen Besuch.

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Die Supersportwagen in GTA V (Teil 17/23):  der Tezeract von Pegassi.

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Ein lautloses Geschoss ist das Elektroauto von Pegassi. Eigentlich stimmt alles an dem Fahrzeug, trotzdem landet er nicht ganz vorne. Das liegt auch daran, dass sich die Elektroautos auf abschüssigen Strassen schwer tut. Der Motor scheint den Wagen zu bremsen, wo andere ans Limit gehen. Trifft auf alle Elektroautos zu.

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Im Video: Sticky’s Pegassi Tezeract

Casino Update, neue Fahrzeuge

Der nächste Coup von Rockstar

Ich bin immer wieder begeistert, was Rockstar tut, um die Spieler beisammen zu halten, Respekt. Diesmal gibt es gleich einen ganz neuen Gebäudekomplex, direkt neben der Pferderennbahn – das Diamond Casino & Resort.

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Endlich kommen wieder neue Parkplätze, leider nur 10 mit dem Penthouse. Immerhin.

Für den Fahrzeugtest interessiert natürlich am meisten, was es mit den neuen Fahrzeugen auf sich hat, bringen die was?

Neu sind der Caracara 4×4 (Gelände), zwei Supersportwagen (Annis S80RR und Truffade Thrax). Außerdem noch drei Sportwagen: ein aufgemotzter Issi, ein schicker Obey und ein edler Enus.

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Der Test läuft. Endgültige Werte gibt es noch nicht, aber erste Prognosen lasen sich schon anstellen. Mehr Details in Kürze, den kompletten Test mit live Zwischenständen findet ihr wie immer hier.

Die Supersportwagen in GTA V (Teil 16/23):  der Itali GTB Custom von Progen.

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Ein wendiges, schnittiges Modell, was man bei Benny’s bekommt und auch aufrüsten kann, wie hier zu sehen. Ich konnte mich nicht entscheiden und hab einfach beide gekauft, man gönnt sich sonst fast nichts. Die Custom Version ist eine Nuance besser, als die normale Version, das viele Geld ist das nur Wert, wenn man die Optik mag.

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Im Video: Sticky’s Progen Itali GTB Custom

Die Supersportwagen in GTA V (Teil 15/23):  der Itali GTB von Progen.

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Ein wendiges, schnittiges Modell, was man bei Benny’s bekommt und auch aufrüsten kann, aber nicht muss… Auch so macht der Wagen Laune auf allen guten Straßen. Auf schlechten Wegen hüpft er sich gern ins Off :o)

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Im Video: Sticky’s Progen Itali GTB